本报讯（记者 李宗宽 河南日报社全媒体记者 范坤鹏）8月3日，记者从河南省耿力工程设备有限公司得悉，近来，由该企业研制的国内首台纯电动湿喷台车顺畅发往四川，行将使用在川藏铁路地道工程建造中。这标志着GEHP3515纯电动湿喷台车整机完成产业化使用。
川藏铁路东起四川成都、西至西藏，是西藏对外运送通道的重要组成部分。该条铁路饱尝地势高差大、地质灾害严峻、生态环境软弱等多重严峻考验，铁路专家共同认为是“全球最难建铁路”，将于2030年11月建成。
“最大的优点是整机使用了纯电动力，不只合适青藏高原缺氧的地道施工环境，并且零排放、无污染，环保效益巨大。”河南省耿力工程设备有限公司有关担任的人介绍，别的，车辆在作业的一起可进行锂电池充电，充电一次可满意10天至15天的地道施工需求。
据介绍，该公司研制团队上一年开端着手纯电动湿喷台车的研制。“针对高温、高湿地道施工环境，以及怎么样才干处理作业过程中漏电等问题，公司研制团队先后霸占了‘三电’体系适配等一系列技能难题。”该担任的人介绍，首台产品于本年3月进驻川藏铁路工程现场进行检测验证，完成了零故障安全安稳运转，并且因为产品纯电动动力源不耗费氧气，在高原地道空气稀薄的恶劣环境下仍旧动力微弱，大大保证了作业功率和施工进度。
